uvex Bike 25 26 DE

S0/cat. 0, low light S1, cat. 1, medium bright Scheibenarten Lichtverhältnisse schwaches Licht mäßig sonnig / sonnig Filterkategorie cat. 0 cat. 1 – 2 Lichtdurchlässigkeit 80 – 100 % 18 – 80 % mirror / litemirror pink (cat. 1) silver (cat. 1) basic clear (cat. 0) PC inmould / double inmould / multi inmould Sicherheit durch eine fest verbundene PC-Schale. Double Inmould sorgt für Extraschutz am unteren Randbereich. Hardshell Der Helm besteht mit seiner gespritzten Außenschale und der EPS-Innenschale aus einer hochwirksamen Sicherheitskombination: außen schlagfest, innen stoßabsorbierend. Diese aufwendige Konstruktion ermöglicht den Einbau perfekt ausgelegter Ventilationsöffnungen und -kanäle sowie optimalen Tragekomfort. ABS hardshell Die bewährte Technologie mit harter Schale bietet höchst effektiven Schutz. Double Inmould / Multi Inmould Die bewährte Inmould-Konstruktion wird durch eine zweite oder mehrere PC-Schalen ergänzt. Sie schützt den unteren Randbereich so zusätzlich vor Beschädigungen. EPS hardshell / inmould Das Schutzmaterial besteht aus mikroskopisch kleinen Luftkammern, die bei einem Aufprall die einwirkende Kraft absorbiert. Inmould Das Schutzmaterial EPS wird direkt in die Polycarbonatschale eingeschäumt: für eine leichte Helmkonstruktion bei höchster Schlagfestigkeit und die perfekte Fusion aus EPS-Innenschicht sowie PC-Außenschichten. Schalenmaterial Schalenkonstruktion Wer mit uvex Radhelmen sportlich unterwegs ist, fährt auf der sicheren Seite. Denn jeder unserer Radhelme durchläuft im uvex testing center harte Tests. Zusätzlich GS-geprüft Europäische Radhelm- und Sportbrillennorm US Norm ASTM F1952-15 Das freiwillige Prüfzeichen „GS“ steht für „Geprüfte Sicherheit“. Einzelheiten zu den Prüfkriterien unter: www.tuv.com Geprüft EN ISO 18527-1:2022 / EN ISO 18527-1 EN 1078:2012+A1 2012 tech summary US Norm ASTM F1952-15 hardshell technology inmould technology double inmould technology multi inmould technology 90

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